Un chauffe-bloc maintient l'huile moteur au chaud par temps extrêmement froid lorsque le cordon du réchauffeur est branché sur une prise de courant standard. Cela conduit à un meilleur débit d'huile qui aide la voiture à démarrer plus facilement avec moins d'émissions de fumée. Si la fiche du cordon de votre chauffe-bloc est endommagée, son utilisation peut devenir dangereuse, mais le problème peut être rapidement résolu avec les outils ménagers courants.
Coupez la fiche endommagée avec votre pince coupante et jetez-la.
Utilisez un couteau utilitaire pour couper à travers l'isolant du cordon, à 3/4-inch de l'extrémité du cordon. Retirez la gaine isolante extérieure et exposez les différents fils à l'intérieur.
Séparez les différents fils. Vous devriez voir un fil noir (chaud), un fil blanc (neutre) et un fil vert (terre). Utilisez la pince à dénuder pour dénuder chacun de ces arrières à 1/2 pouce de l'extrémité du cordon.
Desserrez les vis qui maintiennent la fiche de remplacement, puis faites glisser le couvercle de la fiche sur le cordon. Fixez les fils individuels aux bornes appropriées du bloc de la fiche - montez le fil noir à la borne en laiton, fixez le fil blanc à la borne argent et fixez le fil vert à la vis de mise à la terre verte.
Faites glisser le cache-fiche vers le bornier de la fiche et serrez les vis pour fixer les deux pièces ensemble.
