Vous pourrez peut-être trouver une machine à laver plus ancienne portant le nom Honda, mais la plupart des machines à laver à pression équipées d'un moteur Honda portent les étiquettes d'un autre fabricant, telles que Ryobi, Homelite ou Craftsman. Bien que chaque fabricant ajoute ses propres caractéristiques à l'équipement de pulvérisation, le fonctionnement du moteur Honda est uniforme de modèle en modèle, et le dépannage est similaire au dépannage d’un moteur de tondeuse à gazon. La plupart des problèmes de pulvérisation peuvent être résolus en ajustant l'alimentation en eau ou en consultant le manuel du propriétaire.
Problèmes de moteur
Les problèmes de performances d'un moteur de petite taille sont dus à un manque d'entretien, de carburant, à une qualité de carburant médiocre ou à des procédures de fonctionnement incorrectes.
Le moteur ne démarre pas
Assurez-vous que vous utilisez la procédure de démarrage correcte. Par exemple, la procédure de démarrage d’un Homelite UT80432, qui utilise un moteur Honda GVC190, consiste à ouvrir le robinet d’essence et à retirer le starter avant de tirer sur le câble de démarrage. Une fois le moteur en marche, vous devez repousser l’étouffoir pour que le moteur s’éteigne et meure. Si vous n'arrivez pas à faire démarrer le moteur:
- Il peut être inondé. Essayez de le démarrer avec l'étrangleur. Si vous sentez une odeur d'essence, laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes avant de réessayer.
- Le filtre à air est peut-être sale. Ouvrez le compartiment du filtre à air et nettoyez le filtre avec de l'air comprimé ou de l'eau et du savon, selon les recommandations du manuel du propriétaire.
- La bougie ne s'allume peut-être pas. Décrocher la botte; retirez la fiche et inspectez les terminaux. S'ils sont obstrués par des dépôts noirs, nettoyez-les avec du papier de verre ou un fichier. Si elles sont corrodées, remplacez le bouchon.
- Le carburant peut être mauvais. Si la laveuse à pression a été entreposée avec de l'essence dans le réservoir et que vous avez oublié d'ajouter un stabilisateur, vidangez le carburant usagé et remplacez-le par du carburant neuf. L’ancien carburant peut accumuler de l’humidité qui fait échouer le carburateur.
- Le carburateur ou les canalisations de carburant peuvent nécessiter un nettoyage. Vous aurez peut-être besoin de démonter le carburateur pour un nettoyage en profondeur, mais essayez tout d'abord de retirer le filtre à air et de pulvériser du liquide de démarrage par l'orifice d'admission d'air. Si le moteur tourne, il risque de brûler une partie de la boue à l’origine des problèmes.
Le moteur cale
Si le moteur ne tourne pas trop vite ou s’arrête lorsque vous essayez de pulvériser, le problème est souvent passages d'air bloqués. Nettoyez ou remplacez les filtres à air. Il est également possible que le le carburateur doit être ajusté - emmenez l'unité pour réparation si vous le soupçonnez.
Opération du pulvérisateur
Il est important de connecter l’appareil à une source d’eau et d’allumer l’eau avant de démarrer le moteur. Avant de démarrer le moteur, appuyez sur la gâchette située sur la baguette et assurez-vous de voir un courant d'eau constant. Sinon, vérifiez le robinet d’eau et recherchez des plis dans le tuyau.
Faible pression de la buse
Si vous n'obtenez pas la pression attendue après le démarrage du moteur et l'appui sur la gâchette:
- La buse peut être bloquée. Arrêter le moteur; retirez l'embout et nettoyez-le en le rinçant à l'eau claire.
- Si vous avez une buse réglable avec plusieurs réglages, assurez-vous que vous avez sélectionné le bon réglage. Un réglage pour mélanger du savon pour le nettoyage a une large ouverture qui ne fournira pas beaucoup de pression.
- Il est également possible que un filtre dans le tuyau ou à la broche doit être nettoyé.
Chute de pression
Si la pression est suffisante lorsque vous appuyez sur la gâchette mais que vous tombez progressivement:
- Cela pourrait signifier que la source d'eau ne fournit pas assez d'eau. Débranchez le tuyau et mesurez les gallons par minute à partir de l'embout en utilisant un seau. Comparez ce nombre aux exigences relatives à la laveuse à pression que vous utilisez.
- Il peut y avoir un coude dans le tuyau d'arrosage alimentant la laveuse à pression.
- L’un des raccords ou des tuyaux d’alimentation peut être qui fuit.
Injecteur de savon
Si l'injecteur de savon ne fonctionne pas:
- Assurez-vous que vous avez réglé la buse sur le réglage correct. L'appareil ne tirera pas de savon si la buse est dans une position haute pression.
- Activez la valve d'injection de savon.
- Démontez l'injecteur et nettoyez-le. Quelque chose peut le bloquer.
