Une scie à chaîne Echo qui démarre mais ne continue pas à fonctionner peut poser un problème simple que vous pouvez facilement corriger vous-même. Commencez par examiner les procédures de démarrage correctes dans votre manuel du propriétaire. Ensuite, si certaines vérifications de dépannage de base ne résolvent pas le problème, vous devrez peut-être consulter un réparateur professionnel Echo.
Étape 1
Consultez le manuel du propriétaire de votre tronçonneuse Echo pour connaître la procédure de démarrage appropriée. Vérifiez que votre tronçonneuse Echo est remplie de carburant correctement mélangé et frais. L'essence laissée dans une scie pendant longtemps se détériorera et provoquera un incendie incorrect. Ensuite, vérifiez que la barre de frein de chaîne n'est pas verrouillée et que la chaîne fonctionnera librement. vérifiez également que la chaîne n’est pas liée au barreau et que de l’huile de chaîne reste dans le réservoir.
Étape 2
Vérifiez vos filtres de scie à chaîne Echo. Commencez avec le filtre à air, sur le dessus de la scie. Retirez le couvercle et vérifiez si le filtre est sale. Si c'est le cas, nettoyez-le en éliminant la poussière ou remplacez-le. Lorsque le couvercle est éteint, vérifiez les ailettes du cylindre pour vous assurer qu’elles ne sont pas obstruées. Vérifiez le filtre à carburant, qui se trouve à l'intérieur du réservoir d'essence. Sortez-le avec un morceau de fil à travers l'entrée de carburant. Si le filtre est sale, remplacez-le. Si le réservoir lui-même semble sale, vidangez-le, rincez-le avec de l'essence fraîche, puis remplissez-le avec un mélange approprié.
Étape 3
Retirez la bougie pour vous assurer qu’elle reste propre et qu’elle dispose du jeu approprié (votre manuel du propriétaire vous informera de cette mesure). Si elle est encrassée, nettoyez-la ou installez une nouvelle bougie. Vérifiez et nettoyez le port d'échappement et l'écran du pare-étincelles.
Étape 4
Réglez le carburateur sur votre tronçonneuse Echo. Sur le côté gauche, près de la corde de démarrage, se trouvent une vis de réglage de ralenti et deux soupapes à aiguille, marquées "H" (pour "haut") et "L" (pour "bas"). Tournez l'aiguille "H" dans le sens antihoraire pour arrêter. Tournez le réglage "L" sur la butée dans le sens antihoraire, puis remettez-le à la butée et tournez-le à moitié. Démarrez le moteur et tournez la vis de réglage du ralenti dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la chaîne commence à tourner. Tournez-le dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la chaîne s'arrête, puis effectuez un autre quart de tour. Faites tourner le moteur à plein régime pendant quelques secondes, puis vérifiez s’il revient au ralenti. Sinon, tournez d'un huitième tour l'aiguille "L" dans le sens antihoraire.
