Comment faire pour dépanner un taille-bordures Stihl FS 55R

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Le Stihl FS 55 est un taille-bordures à arbre droit et une débroussailleuse conçus pour vous permettre de le manœuvrer facilement autour d'obstacles sur votre propriété. Le FS 55 est alimenté par un moteur fonctionnant entre 1 800 et 9 500 tours par minute et fonctionnant avec une puissance de freinage de 0,75 kilowatt. La version "R" du FS 55 est livrée avec une poignée en boucle à mi-chemin de l'arbre et les commandes sur l'arbre lui-même, juste en dessous du moteur. Si le Stihl FS 55R commence à vous poser problème, résolvez-le avant d’appeler un réparateur.

Moteur ne démarre pas

Étape 1

Mélanger 1 gallon d'essence sans plomb à 2,6 onces liquides d'huile moteur Stihl 50: 1 à deux temps dans un bidon d'essence approuvé. Agitez le mélange pour bien le mélanger.

Étape 2

Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant à la fin de la tondeuse. Tournez le bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer, remplissez le réservoir jusqu'à voir le niveau d'essence s'approcher de l'ouverture, puis replacez le bouchon.

Étape 3

Tirez sur la gaine en caoutchouc au-dessus de la bougie, située tout en haut du trimmer FS-55, pour l’enlever. Tournez la bougie dans le sens antihoraire pour la retirer de la tondeuse.

Étape 4

Maintenez les deux déclencheurs enfoncés, un de chaque côté de la poignée, jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent. Tirez la corde de démarrage trois fois pour vider la chambre.

Étape 5

Déplacez le levier du starter, sur le côté gauche de la machine, jusqu'aux réglages les plus bas. L'icône correspondant au paramètre souhaité ressemblera à un symbole horizontal entre deux lignes horizontales. Appuyez cinq fois sur le bulbe de la pompe à carburant, situé juste à côté du levier de starter.

Étape 6

Nettoyez la bougie, remplacez-la et replacez le soufflet en caoutchouc. Tirez sur la corde du démarreur jusqu'à ce que le moteur démarre. Appuyez sur la gâchette d'accélérateur et relâchez-la pour mettre le moteur en mode ralenti.

Trimmer a une mauvaise performance

Étape 1

Tirez sur la botte en caoutchouc sur la bougie. Dévisser la bougie et la nettoyer. Vérifiez l’écart entre les électrodes et l’extrémité de la bougie, cet écartement ne devant pas dépasser 0,5 mm. Appuyez légèrement sur l’électrode externe pour combler l’écart. Remplacez la bougie et le soufflet en caoutchouc.

Étape 2

Déplacez le levier d'étranglement au maximum, avec une icône qui ressemble à une ligne verticale entre deux lignes horizontales. Appuyez sur la languette située juste en dessous du levier de starter sur le côté gauche du moteur et ouvrez le couvercle du filtre à air.

Étape 3

Nettoyez toute la saleté autour du filtre à air. Tirez sur le filtre en feutre, frappez-le dans la paume de votre main et soufflez dessus pour le nettoyer. Ne pas mouiller ce filtre. Remplacez le filtre et fermez le couvercle du filtre à air. Si vous avez un filtre en feutre de remplacement, vous pouvez installer le nouveau.

Étape 4

Dévissez le couvercle de l'orifice de remplissage sur le côté de la tête de coupe et vérifiez s'il y a de la graisse. Si vous ne voyez pas de graisse, vissez un tube de lubrifiant pour engrenages Stihl dans le trou de remplissage de la tête de coupe. Serrez 5 grammes, ce qui ne représentera qu'une petite quantité, car la plupart des tubes retiennent 80 ou 120 grammes dans la tête. Retirez le tube et revissez le couvercle du trou.

Étape 5

Montez le trimmer Stihl FS-55R de manière à pouvoir accéder à l’arrière de l’appareil et à permettre à la tête de coupe de tourner sans rien toucher.

Étape 6

Localisez les trois vis sur le côté gauche du moteur: deux vis adjacentes près du haut et une vis près du bas. La vis inférieure est la commande de vitesse de ralenti, la vis supérieure gauche est la commande de vitesse élevée et la vis supérieure droite est la commande de vitesse lente.

Étape 7

Utilisez un tournevis cruciforme pour tourner la vis haute vitesse dans le sens anti-horaire aussi loin que possible, ce qui correspond à un tour au maximum de 3/4. Tournez également la vis basse vitesse dans le sens anti-horaire, un tour complet. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant environ trois minutes.

Étape 8

Tournez la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'outil de coupe commence à peine à tourner, puis faites-la légèrement tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour que l'outil cesse de tourner. Ajustez les vis haute et basse vitesse pour régler la puissance du moteur lorsque le papillon des gaz est abaissé.

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