Le câblage d'un moteur électrique à courant alternatif n'est pas particulièrement difficile si le manuel du fabricant est disponible. Mais si le manuel ne peut pas être trouvé, le travail devient plus difficile. Dans tous les cas, si vous ne savez pas comment le moteur doit être connecté, consultez un expert, car le câblage incorrect d'un moteur peut entraîner un risque de choc électrique ou de blessure. Si le schéma de câblage ne peut pas être trouvé, il peut être plus sage d’acheter un nouveau moteur plutôt que de prendre le risque de quelque chose dont vous n’êtes pas sûr.
Étape 1
Assurez-vous que toute l'électricité est coupée du circuit du moteur avant de câbler un moteur à courant alternatif. Ouvrez le disjoncteur qui fournira le courant. Marquez le disjoncteur pour vous assurer que le courant ne sera pas accidentellement rétabli dans le circuit.
Étape 2
Consultez le manuel du fabricant du moteur pour connaître les recommandations relatives au raccordement correct pour votre application. S'il n'y a pas de manuel avec le moteur, cherchez un schéma de raccordement quelque part sur le moteur. Le schéma peut se trouver à l'extérieur du moteur ou éventuellement sous une plaque d'inspection ou un couvercle du moteur.
Étape 3
Consultez le lien ci-dessous dans la section Ressources pour le tableau de branchement de la plupart des moteurs modernes. Trouvez les connexions de câblage correctes pour votre moteur particulier. Par exemple, si le moteur est monophasé monophasé et que vous souhaitez le faire tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le graphique montre que la puissance d'entrée est connectée à L1 et L2. Pour la rotation CCW, les fils 1 et 8 sont connectés ensemble et les fils 4 et 5 sont connectés ensemble.
Étape 4
Ouvrez le capot du moteur pour accéder aux bornes du moteur. Dénudez les extrémités du fil d'alimentation et sertissez les bornes. Connectez le câblage aux bornes du moteur. Utilisez des capuchons de fil pour connecter les fils ensemble pour une rotation correcte.
Étape 5
Remettez le couvercle en place et mettez le circuit du moteur sous tension une fois le câblage terminé. Assurez-vous que le moteur fonctionne dans le bon sens.
