Si votre tondeuse ne démarre pas, le problème peut être que la bougie ne se déclenche pas. Parfois, tout ce que vous avez à faire est de remplacer la prise, mais si vous l’avez fait et que vous vous êtes occupé de problèmes de circulation du carburant et de l’air, c’est une bonne idée de vérifier la continuité de la bobine d’allumage. La bobine est le composant du moteur qui crée la tension nécessaire pour allumer la fiche. Si elle est endommagée et ne peut pas faire son travail, vous devrez peut-être la remplacer. Une façon de déterminer si cela fonctionne ou non est de tester sa continuité avec un ohmmètre ou un multimètre en mode ohm.
Fonction de la bobine
La bobine d'allumage est montée à côté du volant d'inertie, qui est la partie du moteur qui tourne lorsque vous tirez sur la corde de démarrage. Les aimants permanents montés sur le volant d'inertie passent à proximité de la bobine lorsque le volant d'inertie tourne et, ce faisant, ils génèrent une tension par induction magnétique. Un fil reliant la bobine à la bougie conduit un courant aux bornes de la bougie, ce qui provoque une étincelle qui enflamme le carburant dans la chambre de combustion.
Continuité de test
La bobine d'allumage est constituée d'un seul fil enroulé des centaines de fois autour d'un noyau et toute rupture qui se produit dans le fil rend la bobine inutilisable. Il n'est pas pratique de découvrir la bobine et d'examiner le fil; Heureusement, il existe un moyen plus facile de trouver une pause - un test de continuité. Dans ce test, vous faites passer un petit courant électrique dans le fil et mesurez la résistance avec un ohmmètre. Si la bobine est intacte, la résistance est un nombre mesurable de l'ordre de 2 500 à 5 000 ohms. Si la bobine est cassée, la résistance sera infinie.
Trouver la bobine
Pour effectuer le test, exposez le logement de la bobine, qui est généralement dissimulé par le capot du moteur. Le nombre de démontages nécessaires pour exposer le logement de la bobine dépend du modèle de tondeuse à gazon, mais il ne s’agit généralement que de retirer quatre ou cinq vis. Si vous ne savez pas à quoi ressemble la bobine, suivez simplement le fil de la bougie d’allumage; la bobine est à l'intérieur de la boîte en métal à laquelle le fil de bougie est attaché.
Configuration de l’ohmmètre
Réglez l’ohmmètre pour mesurer la résistance dans la plage de 20 K ohms; "K" signifie kilo, ce qui signifie mille. Si vous possédez un multimètre, réglez son cadran sur l’échelle de 20 K ohms et insérez son fil rouge dans la prise commune et son fil noir dans la prise portant le symbole ohm.
Testez le compteur avant de vérifier la continuité en touchant les dérivations ensemble et en vérifiant que vous obtenez une lecture proche de 0. Lorsque les dérivations ne se touchent pas, le compteur devrait indiquer "1" ou à l'infini.
Procédure de test
Exposez la bobine d'allumage de la tondeuse à gazon et débranchez tous les fils qui y sont fixés, à l'exception du fil de bougie (que vous ne pouvez pas débrancher de toute façon). Retirez l'autre extrémité du fil de la bougie d'allumage de la bougie d'allumage et fixez-le à l'écart de la bougie d'allumage.
Insérez l'extrémité du fil rouge du compteur à l'intérieur du soufflet de la bougie et touchez-le à la plaque métallique située dans la partie la plus profonde du soufflet. Grattez le fil sur la plaque pour vous assurer qu'elle est en contact.
Touchez le fil noir du compteur au boîtier de la bobine en métal et observez le compteur. Si l'affichage du compteur indique une valeur de 2,5 à 5 K ohms, la bobine est bonne. Si, en revanche, l’afficheur indique un "1" ou le signe de l’infini, ou si l’aiguille de l’affichage saute à l'extrême droite de la balance, la bobine est endommagée et doit être remplacée.
